Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации утвердило свод правил по проектированию биопереходов на объектах транспортной инфраструктуры. Биопереходы или экодуки призваны оградить автомобилистов от внезапных встреч с дикой природой, а животным позволить безопасно мигрировать.

«При разработке свода правил проектирования биопереходов были проанализированы обширные мировые практики по созданию биопереходов через автомагистрали. Полученные данные, при тесном взаимодействии с представителями научного сообщества, позволили применить наиболее оптимальные по климатическим, географическим и видовым параметрам технические и логистические решения проектирования таких сооружений на территории России. Так, определены конструктивные решения биопереходов для различных природных условий, что позволит снизить количество дорожно-транспортных происшествий с участием диких животных», – сказал министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Владимир Якушев.

В свод правил внедрены следующие передовые технологии:

– предусмотрено устройство биопереходов (мостового/тоннельного типов) для всех видов фауны;

– предусмотрена спецификация озеленения с учетом природных особенностей застраиваемой территории и проживающей на ней фауны;

– предусмотрена спецификация ограждений (подводящих) с учетом природных особенностей застраиваемой территории и проживающей на ней фауны.

По информации разработчика свода правил, в результате внедрения передовых технологий в свод правил, уровень безопасности на транспортных объектах в зонах миграции диких животных повысится до 10%, снизится количество ДТП, будет сохранятся видовое разнообразие фауны.

Свод правил «Биопереходы на объектах транспортной инфраструктуры. Правила проектирования» утвержден приказом Минстроя России от 16 декабря 2019 года.

Документ вступит в силу спустя 6 месяцев после издания соответствующего указа.

Минстрой РФ