«На двух предприятиях с помощью современного оборудования испытали бордюрный камень - прочность бетона соответствовала нормативным показателям. При этом специалисты указали на недостаточный контроль качества производства продукции со стороны самих поставщиков», - рассказали в пресс-службе Упрдор «Забайкалье».

Отметим, что на некоторых улицах Читы, которые ремонтировали в прошлых годах по нацпроекту, выявлены дефекты бордюрного камня - трещины, шелушения и разрушения. Подрядные организации проводят замену поврежденных бордюров на новые в рамках гарантийных обязательств.

Специалисты Упрдор «Забайкалье» выдали предприятиям дорожно-строительных материалов рекомендации по организации контроля за производством, чтобы продлить срок службы бордюрного камня в процессе эксплуатации.

Пресс-служба министерства строительства, дорожного хозяйства и транспорта Zабайкалья, Мария Жарова

Телефон для СМИ: 8 (3022) 23-32-02, e-mail: psminstroy75@mail.ru