«Для исключения выхода селевого потока на дорогу специалисты устраивают сетчатый селеудерживающий барьер высотой десять метров, длиной - более 300 метров. Он будет установлен на свайном фундаменте, что обеспечит устойчивость сооружения. Специалисты устроили 230 буронабивных свай из 306 необходимых, а 225 свай уже забетонировали», - рассказали в ФКУ Упрдор «Забайкалье».

На участке на 65% уже выполнено устройство земполотна, оно стало выше на один метр. Завершены работы по устройству двух новых труб, идет сборка звеньев еще двух сооружений, разработан котлован еще для одной трубы. В местах их устройства движение осуществляется по временным объездным дорогам со светофорным регулированием.

Специалистам еще предстоит обновить дорожное полотно, обустроить участок и укрепить откосы выемок и водоотводных канав объемной георешеткой и монолитным бетоном. Чтобы исключить разрушение конструкции автодороги вследствие наледных процессов дорожники устроят противоналедные заборы. Завершить весь комплекс работ планируется к концу 2023 года.

В 2023 году к нормативам приведут более 100 километров федеральных автодорог Забайкалья.

С уважением, специалист по связям с общественностью ФКУ Упрдор «Забайкалье» Татьяна Кондратенко
8-924-474-2794