В советское время автодорогу Мангут-Кыра строили из притрассовых резервов, то есть ее основание было сложено из глинистых грунтов. Из-за этого на дороге часто появлялись пучины, особенно весной, когда земляное полотно начинало оттаивать. Ремонт начался в марте прошлого года.

«В ходе работ на участке с 56 по 67 км дорожные специалисты произвели снятие неудовлетворительного асфальтобетонного покрытия с заменой пучинистых участков, неустойчивых влажных грунтов, сделали укладку твердого асфальтобетонного покрытия, обустроили обочины, установили знаки и нанесли разметку», — сообщил заместитель главы краевого Минстроя Сергей Кривощёков.

В планах продолжить ремонт автодороги на следующем 11-километровом участке, поскольку трасса обеспечивает комфортное передвижение жителей Кыры в сторону столицы региона и обеспечивает связь с населенными пунктами внутри Кыринского района.

Напомним, в этом году в Забайкальском крае в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» ремонтируется свыше 300 километров дорог регионального значения в 19 районах края и 20 километров дорог в краевой столице. Большинство из них включены в опорную сеть РФ, обеспечивающую бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства страны. 85% дорог опорной сети в Забайкалье планируют привести в нормативное состояние до 2030 года.