Согласно этому документу за 2025–2030 годы в России планируется построить и реконструировать свыше 1,9 тыс. км федеральных(из них 1,4 тыс. км – силами Федерального дорожного агентства) и 1,7 тыс. км региональных трасс, в том числе порядка 900 км дорог на сельских территориях. Так, в Забайкальском крае продолжатся работы по строительству участка с 484-го по 486-й км федеральной автомобильной дороги А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР, ведущего к грузовому терминалу международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) «Забайкальск».

Строительство подъезда к грузовому терминалу позволит разделить грузовые и пассажирские потоки, что будет способствовать повышению пропускной способности автомобильной дороги и пограничного пункта пропуска, а также безопасности проезда. Кроме того, это способствует развитию инфраструктуры объектов сервиса, необходимых для обеспечения нужд растущего приграничного туристического и бизнес трафика.

В числе проектов правительственной программы дорожной деятельности – строительство четырёх путепроводов на региональной и местной сети Забайкальского края. Два из них в Чите по улице Ярославского и Александра Булгакова, а также по одному в Атамановке и Антипихе.

«В ближайший шестилетний период перед дорожным хозяйством стоит ряд важнейших задач, общая направленность которых – создание по-настоящему современной и безопасной сети автомобильных дорог во всех без исключениях регионах нашей страны», – рассказал глава Росавтодора Роман Новиков.

Напомним, что в результате реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» к 2030 году доля находящихся в нормативном состоянии автомобильных магистралей федерального значения, дорог опорной сети и дорог крупнейших городских агломераций должна увеличиться до 85 %, дорог регионального или межмуниципального значения – до 60 %.