«Временный мост предназначен для того, чтобы организовать проезд жителей поселка, чьи дома расположены между аварийным мостом и путепроводом, который также делают в рамках национального проекта. Перед тем, как запустить движение, на временном мосту провели необходимые испытания и подтвердили его соответствие проектным решениям. По переправе организовано движение грузовых и легковых автомобилей по двум полосам, максимальная разрешенная скорость проезда составляет 40 км/ч», - рассказал глава минстроя Забайкалья Алексей Гончаров.

Как сообщил представитель подрядной организации Александр Дудков, до конца 2020 года необходимо завершить основные работы по демонтажу аварийного моста и приступить к обустройству новых опор.

«Самый сложный этап - это снятие пролетов. Для этого мы применим современные технологии по резке, они позволят ускорить сроки демонтажа», - отметил Александр Дудков.

По словам местной жительницы Светланы Казаковой, в поселке все с пониманием относятся к временным неудобствам, вызванным практически одновременной реконструкцией моста и путепровода, которые расположены на одной дороге. Пока, чтобы попасть из одной части Дарасуна в другую, людям приходится делать объезд почти в 25 километров.

«Я живу как раз в районе между мостом и путепроводом, если бы разобрали аварийный мост через Ингоду и не было временного, мы бы вообще оказались отрезанными и элементарно не смогли добраться даже до магазина», - рассказала Светлана Казакова.

Реконструкция моста через реку в Дарасуне - один из наиболее капиталоемких объектов нацпроекта в Забайкальском крае. Все работы необходимо завершить к концу 2022 года.

Пресс-служба министерства строительства, дорожного хозяйства и транспорта, Александра Медзиновская

Телефон для СМИ: 8-964-470-30-70, e-mail: psminstroy75@mail.ru