«Практически завершены работы на двух пунктах весогабаритного контроля на автодорогах Баляга – Ямаровка и Нерчинск – Шоноктуй в районе станции Приисковая. Сейчас они работают в тестовом режиме. Автоматические пункты весогабаритного контроля необходимы, чтобы обеспечить сохранность не только уже приведенных в нормативное состояние трасс, но и в целом региональной дорожной сети Забайкалья», - подчеркнул Сергей Кривощёков.

Также в этом году в планах завершить работы по устройству пунктов на дорогах, где фиксируется большой трафик большегрузных транспортных средств. Это - автодороги регионального значения: Улан-Удэ – Романовка – Чита, Могойтуй – Сретенск – Олочи в Нерчинском районе, Дарасун – Госграница с МНР, Ивановка – Александровский Завод – Борзя, Краснокаменск – Мациевская, на подъезде к поселку Дровяная и на подъезде к селу Акша.

Пункты весогабаритного контроля на дорогах нужны для контроля веса и размеров транспортных средств и их грузов. Их основная функция - предотвращение перегрузок, обеспечение безопасности дорожного движения и сохранности автомобильных дорог. Пункты будут оснащены оборудованием, которое будет производить взвешивание большегрузных транспортных средств в автоматическом режиме и передавать информацию контролирующей организации в режиме реального времени. Это позволит применять штрафные санкции к владельцам грузовых автомобилей, нарушающих весогабаритные параметры.

Также в этом году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» на дорогах регионального значения планируется установка дополнительных 53 камер фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения с целью сокращения аварийности и смертности на автомобильных дорогах Забайкалья.